<p>Textron Wildcat XX 1000 del año 2021</p><ul class="list-disc ml-4"><li><p style="text-align: revert;">Motor</p></li><li><p style="text-align: revert;">Tipo: DOHC, 4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, refrigeración líquida</p></li><li><p style="text-align: revert;">Desplazamiento: 976 cc (aprox.)</p></li><li><p style="text-align: revert;">Potencia: alrededor de105 hp</p></li><li><p style="text-align: revert;">Torque: 90 N·m</p></li><li><p style="text-align: revert;">Alimentación: inyección electrónica</p></li><li><p style="text-align: revert;">Encendido: electrónico</p></li><li><p style="text-align: revert;">Transmisión continuamente variable (CVT) o automática/semi-automática.</p></li><li><p style="text-align: revert;">Tracción: 4x4 con lanzamiento de tracción y modos</p></li><li><p style="text-align: revert;">Embrague: sincrónico/centrífugo según configuración</p></li><li><p style="text-align: revert;">Chasis y suspensiones</p></li><li><p style="text-align: revert;">Chasis: marco tubular de acero o aluminio, diseño orientado al rendimiento todoterreno</p></li><li><p style="text-align: revert;">Suspensión delantera: brazo independiente con null</p></li><li><p style="text-align: revert;">Recorrido de la suspensión delantera: típico alrededor de 280 mm</p></li><li><p style="text-align: revert;">Suspensión trasera: doble brazo/monoshock o similar</p></li><li><p style="text-align: revert;">Recorrido de la suspensión trasera: similar al delantero, ~260280 mm</p></li><li><p style="text-align: revert;">Varillaje y altura libre al suelo: optimizados para tierra y rocas</p></li><li><p style="text-align: revert;">Frenos</p></li><li><p style="text-align: revert;">Delanteros: discos, sistema hidráulico con pinzas de alto rendimiento</p></li><li><p style="text-align: revert;">Trasero: disco independiente</p></li><li><p style="text-align: revert;">ABS: disponible en algunas versiones</p></li><li><p style="text-align: revert;">Sistema de frenos regenerativos no habitual en ATV/UTV de este tipo</p></li><li><p style="text-align: revert;">Ruedas y neumáticos</p></li><li><p style="text-align: revert;">Llantas: aleación de alta resistencia</p></li><li><p style="text-align: revert;">Neumáticos: especificación según aplicación (off-road, terrenos mixtos)</p></li><li><p style="text-align: revert;">Configuración típica: 28 pulgadas en delantero y trasero.</p></li><li><p style="text-align: revert;">Dimensiones y capacidad</p></li><li><p style="text-align: revert;">Longitud/Anchura/Altura: dimensiones propias del modelo UTV</p></li><li><p style="text-align: revert;">Distancia entre ejes: aproximada 1,81,9 m -Altura de asiento: alrededor de 800900 mm</p></li><li><p style="text-align: revert;">Capacidad de canal de carga y peso hasta 420 kg de carga total.</p></li><li><p style="text-align: revert;">Reserva de combustible: 30 L</p></li><li><p style="text-align: revert;">Ergonomía y equipamiento</p></li><li><p style="text-align: revert;">Cabina: asientos dobles o de dos plazas, cinturones de seguridad</p></li><li><p style="text-align: revert;">Tablero: display digital con información básica (velocidad, rpm, odómetro, consumo)</p></li><li><p style="text-align: revert;">Puertos y conectividad: (USB, 12V)</p><p style="text-align: revert;"></p></li></ul><p style="text-align: start;">Es un vehículo todo terreno de alto rendimiento, ideal para aventuras extremas en Ecuador, ofrece máxima potencia y robustez.</p><p style="text-align: start;">Su motor de 1000cc proporciona una excelente capacidad de respuesta en cualquier terreno, mientras que su estructura y diseño garantizan estabilidad y confort. Además, su versatilidad se complementa con una suspensión avanzada que optimiza el manejo en superficies irregulares. Este vehículo asegura una experiencia de conducción inigualable, convirtiéndose en la elección perfecta para los amantes</p>